Tidak ada kekurangan berita akhir-akhir ini tentang raksasa teknologi China. Bahkan ada kabar bahwa Alibaba siap bersaing pada pasar kendaraan listrik yang sedang berkembang pesat.
Perusahaan dari Alibaba hingga Huawei berjuang untuk menjadi relevan dalam industri otomotif bernilai triliunan dolar. Yang dengan sendirinya mencari transisi listrik dan peningkatan cerdas seiring bertambahnya usia 5G.
Produsen mobil milik negara SAIC Motor, pemain utama di China, pekan ini meluncurkan kendaraan listrik baru bernama Zhiji. Yang mana Alibaba dan entitas yang mendapat dukungan pemerintah Shanghai adalah pemegang saham minoritas.
Ikatan itu terjadi ketika startup EV China seperti Xpeng dan Nio dan pendahulunya Tesla melihat saham mereka melonjak dalam beberapa bulan terakhir.
Alibaba akan bersaing untuk pasar kendaraan listrik
Hubungan Alibaba dengan SAIC dapat ditelusuri kembali ke tahun 2015 ketika mereka bersama-sama mengumumkan investasi $ 160 juta untuk mobil yang terhubung ke internet.
Para mitra pindah untuk membentuk usaha patungan yang bernama Banma (atau ‘Zebra’) dan Alibaba telah mengembangkan banyak solusi otomatis untuk platform Banma untuk mengaktifkan segalanya.
Mulai dari navigasi yang aktifk dengan suara hingga kopi pemesanan suara, yang, tentu saja, dengan tautan ke e-wallet Alipay.
Alibaba jelas bukan pemasok eksklusif SAIC, karena Alibaba juga bekerja sama dengan BMW dan Audi selama bertahun-tahun.
Untuk merek EV baru SAIC, Alibaba akan terus menjadi “penyedia solusi teknologi,” kata juru bicara Alibaba kepada TechCrunch.
Raksasa teknologi lain yang membuat langkah besar di bidang otomotif adalah Huawei.
Baru minggu ini, produsen peralatan telekomunikasi dan smartphone itu mengumumkan akan memasukkan unit mobil pintar ke dalam kelompok bisnis konsumennya, yang sebelumnya berfokus pada handset.
Grup yang diperluas akan terus dipimpin oleh Richard Yu, yang dianggap sebagai orang yang membantu menumbuhkan Huawei dari perusahaan yang tidak diunggulkan dalam industri seluler menjadi pemain global terkemuka.
Ambisi Huawei dalam bidang otomotif adalah:
Bukan untuk membuat mobil tetapi untuk fokus pada pengembangan TIK [teknologi informasi dan komunikasi] untuk membantu pembuat mobil dalam memproduksi mobil.
Tegas perusahaan tersebut dalam pernyataannya, mengatasi rumor bahwa mereka ingin melanggar wilayah pembuat mobil tradisional.
Bisnis telepon Huawei terpukul sejak sanksi AS membuat rantai pasokannya tertatih-tatih. Mereka menjual merek ponsel murah Honor baru-baru ini dengan harapan spin-off, independen dari Huawei, akan bebas dari pembatasan perdagangan.